HOT ! エイプ　ワンオフリアディスクロータースペーサー　モダンワークスホイール用設計 エイプ ワンオフリアディスクロータースペーサー モダンワークス

エイプ ワンオフリアディスクロータースペーサー モダンワークス。高品質]フローティングステンレスビッグディスクローター190mm金。エイプワンオフリアディスクロータースペーサーモダンワークス。エイプ50/100/100DXR50/100の車両に12inchモダンワークスのホイールを付けた際に必要となるリアのディスクローターのワンオフオフセットスペーサーになります。高品質]フローティングステンレスビッグディスクローター190mm赤。(一度仮組だけで使用しています。美品 ハーレー フロント ブレーキホース ブレーキライン バンジョー FXR。)このような製品は他社何処を探しても存在しません。ホンダ CBX550F 前後 ブレーキパッド セット。完全オリジナル製品になります。SC54 CB1300SF フロントブレーキキャリパーマスターシリンダー14mm。【内容】・SUS304/ワンオフオフセットスペーサー・SUS304/ペア寸法のアクスルカラー　SUS304はアルミより比重は高いですがアルミより強度があります。kono＊　新品　モンキー125(JB02) ブレーキ ディスク ローター。又、SUS304 は錆びません【仕様】・エイプ等の車両にモダンワークスのホイールを付けた際にディスクローターの通りがズレてしまいます。年末年始セール レブル250　フォワードコントロールキット v1。そのズレを補正させるパーツになります。デイトナ　ニッシン　レトロ　ブレーキマスター　1/2。SUS304 の材質から完全にオリジナルで製作したオフセットスペーサーになり、NSR50の純正ディスクローターを初めシフトアップのフローティングディスクローターのフローティングピンの逃がし加工もしていますので、あらゆるメーカーのディスクローターが取り付けれるようになります。鈴雪(次の発送は12／21)様 リクエスト 2点 まとめ商品。(キャリパーはブレンボの新カニで設計していますがNSR50 純正キャリパーも対応。sr400マスターシリンダーとキャリパーセット。)他、アクスルカラーはホイールのセンターとローターのとの相性を考えて製作した物になります。CB400T ブレーキドラム　メッキ　ドラムパネル。※スプロケットの通りは本来より７mm程ズレるので市販のカラー等で対応してください。シグナス4型、5型タンデムバー　ウィルズウィン。【精度】全て旋盤で1/10ミリ単位で仕上げており、NSR50用のローターボルトで縫い込む事によりセンターが出るように設計していますので精度は十分にあります。brembo ブレンボキャリパー 40mm 左。※スペーサーを入れる事によりローターボルトは全部で3本が→6本必要になります。ブレンボ ラジアルブレーキマスターシリンダー 19x20。付属はされていません。ブレンボ　Brembo　リアマスターシリンダー　R1-Z、TZR、TDR。市販では全く存在しない完全なワンオフパーツになりますので知識のある方のご購入をオススメします。GS400 GSX400E ド初期　砂型ブレンボ　カニキャリパー　当時物。あくまでも中古品扱いなのでご理解の上ご購入の方をよろしくお願いいたします。performance machine ブレーキキャリパー。